Елон Муск процењује процену од 1 трилиона долара за Теслу након договора са СоларЦитијем

Извршни директор Тесле Елон Муск рекао је да би предложена куповина СоларЦити Цорп могла повећати вредност компаније на 1 трилион долара.

Елон Муск, Тесла, Теслина трилионска процена вредности, Тесла Моторс, Тесла СоларЦити договор, Тесла купује СоларЦити, СоларЦити Тесла, Тесла заједнички пад, посао, технологија, електрични аутомобилиЕлон Муск, председник СоларЦити -а и извршни директор Тесла Моторс -а, говори на СоларЦити -јевом Инсиде Енерги Суммиту на Менхетну на овој фотографији из 2015. године. (Извор: Реутерс)

Извршни директор компаније Тесла Моторс Инц Елон Муск изјавио је у сриједу да би предложена аквизиција СоларЦити Цорп на крају могла повисити процјену произвођача електричних аутомобила на 1 трилион долара, али су инвеститори били скептични.

Дионице Тесле пале су скоро 7 одсто на 204,50 долара, чиме је тржишна капитализација износила 29,8 милијарди долара. Много мањи СоларЦити порастао је за скоро 9 процената на 23,01 долара, вреднујући лидера америчког тржишта соларних панела на крову станова у 2,2 милијарде долара.

Тесла је у уторак понудио да купи СоларЦити у акцији вриједној чак 2,8 милијарди долара.



Не сумњам у ово - нула, рекао је Муск, велики акционар обе компаније, у конференцијском позиву са аналитичарима пре отварања тржишта у среду. Требали смо то учинити раније.

Ауто -аналитичар компаније Барцлаис, Бриан Јохнсон, оспорио је то гледиште у белешци преко ноћи за инвеститоре, рекавши да предложено спајање има мало утицаја на синергију (и) много у смислу сагоревања готовине, са неизвесним растом/готовинским изгледима за комбинована предузећа.

Још је јасније да ће Тесли бити потребно додатно прикупљање готовине да би наставило ширење производње електричних аутомобила и батерија, рекао је Јохнсон.

Муск је, међутим, рекао да је комбинација соларних панела СоларЦити са Теслиним електричним возилима и стационарним батеријама за складиштење оно што свету треба, коначно решење за будућност одрживе енергије.

Као комбинована компанија за аутомобиле и складиштење енергије и производњу енергије, Тесла има потенцијал да буде компанија са тржишном капитализацијом вредном трилијун долара, додао је он.

Две компаније су већ испреплетене. Муск је власник 19 посто Тесле и 22 посто Солар Цитија и сједи у управним одборима обје компаније. Оснивач и извршни директор СоларЦити-а Линдон Риве и његов брат Петер, главни технолошки директор и суоснивач компаније, Мускови су први рођаци.

СоларЦити редовно бележи кварталне губитке, а његове акције су ове године пале на више од 50 одсто на високо конкурентном тржишту. Компанија има више од 6 милијарди долара обавеза, укључујући дуг.

Муск је рекао да ће СоларЦити у наредних три до шест месеци објавити позитиван ток готовине и да неће имати материјални утицај на будуће Теслине потребе за готовином или очекивања да ће до краја године бити позитиван.
Муск је рекао да ће се трошкови за обје компаније значајно смањити након спајања, али није навео детаље.

Међу очекиваним синергијама, рекао је да би продавнице СоларЦити могле приказати Теслине електричне аутомобиле и батерије за складиштење, али вероватно не би управљале продајом возила.

Генерални саветник Тесле Тод Марон рекао је да очекује да ће акционари обе компаније гласати о споразуму у наредних неколико месеци.